用户的评论集中体现在车子油耗十分满意、动力输出完全够用、空间大，抽取部分用户的评论如下:
- 车主1：“斯巴鲁也是有优势：整车进口、全时四驱、而且2.5的排量油耗控制的又非常好。”
- 车主2：“2.5动力绝对够用，试驾后感觉要比官方标的171马力要强，但动力持续有力。”
- 车主3：“空间应该是我最满意的选项之一，在4S展厅试乘森林人的时候立刻觉得对空间非常满意。”
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
我结合自己的用车感受谈一下。
本人因工作原因被祖国派到美国印第安纳州工作一年，之前在洛杉矶工作半年。在洛杉矶我住在westwood，中产街区，subaru基本上看不到，BBA的天下，偶尔看到雷克萨斯和英菲还有特斯拉，当时对subaru完全没印象。
后来到了印州，这里是北美的subaru生产基地，加上印州是美国比较穷的州（2017人均收入全美排35），subaru基本是和日系三强分庭抗礼，各种年份的CRV、RAV4、accord、CAMRY，马路也能看到很多outback，forester，legancy和impreza。出于上班需要，买了一台2016款森林人，见图，为什么说这里穷，因为美国的subaru就是一款老百姓开的车，别看有水平和四驱技术，从定价和宣传上就是给那种养家的老爷们开的车，森林人（2.0次顶配）两万刀出头开回家，国内同款落地应该28万人民币上下，至于怎么差这么多，百度即可，我不挑事儿。同时也可以看看subaru的广告，都是胡子拉碴的美国糙哥开，挺爷们的。
这车非常适合北美山地，各种大弯大坡暴雪的路况这车确实可以。大家知道，今年是50年来美国东部雪最大的一年，我邻居camry根本动不了，森林人就轻松挪出去了，如图，能认出subaru在哪吗？
我快回国了，这款车陪了我一年，除了保养，美国的保养主要是人工贵，车其实没有什么问题。回国我还想继续买ta，尽管是2018款了。为什么，确实有情怀的因素，也还勉强买得起，但是确实国内的subaru性价比不高，其实所有进口车都没有性价比，应该去买合资车或者国产品牌。
个人真实感受，不喜勿喷。
进口，这俩字对于很多人来说就像女神一样，总是非常迷信它的美它的好，有条件都会想尽办法挑一台进口车，不仅理论上可能更靠谱，同样的说出去也有面子，但动辄几十万的卖价，其实并非一般人能消费的，例如今天要谈的日系进口SUV，它就不是一般人能懂的了......
抛开对斯巴鲁的情怀和水平对置、全时四驱的噱头来看，其实对于普通家用车而言，森林人谈不上物美价廉，从数天的试驾来看，小白只能说确实好开，但30万丝毫给不到我任何的品质可言，用料粗糙的内饰，功能单一而且设计累赘的多媒体系统，最可怕的是维修难，维修贵，如果真只是图个进口二字，小白觉得还是要再三思量，毕竟现如今中型SUV玲琅满目，价格实惠，要四驱也有四驱，要性能也有性能，空间配置样样不落下，即使是未来的保值率都要高出不少，当然如果你是不差钱的主儿，就图个情怀和技术，那您随意就好
曾经10款2.5Xs的车主，从10年一直陪我到17年。走南闯北跑了18万公里，除了正常保养，换了两次正时皮带。其他没有问题。我觉得缺点就是内饰，真比不上同期的其他车。不过实用就行。真心喜欢。如果斯巴鲁不是日本车，我还会买，谁让我是仇日呢，所以换成唐了。
斯巴鲁森林人的最新款有了很大的改动和在驾驶感受上的提升，并加入了斯巴鲁最新EyeSight驾驶辅助系统，并且随着最近的关税调整，斯巴鲁的整体价格也有了降低，我觉得购买2018款森林人还是一个很不错的选择。
