卡塔尔世界杯今晚揭幕：为何是“最贵最有争议的一届”？
背负着“金元足球”的争议和压力，卡塔尔终于迎来了第一次在阿拉伯世界举行的世界杯。
首次在北半球的冬季举行的这届世界杯，也是“最昂贵的一届”。一些媒体评估称，卡塔尔先后为之投入约3000亿美元。距离2022年世界杯开幕还有不到一周时，当初宣布卡塔尔赢得主办权的国际足联前主席布拉特却公开表示，选择卡塔尔“是一个错误”。因竞标腐败、劳工等问题，这又是一届“最受争议的世界杯”。
国际足联主席因凡蒂诺预计，本届世界杯的全球观众或超50亿人，较2018年俄罗斯世界杯增加14亿人。伦敦布卢姆斯伯里研究所高级研究员纳姆迪·麦迪奇对《中国新闻周刊》称，卡塔尔埃米尔（最高领导人）塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼正在实现他的目标：“让全世界每一个知道足球的人，都能拼出‘卡塔尔’。”
“2022年世界杯给国际足联带来了诸多质疑，卡塔尔也因此受累，他们不曾想到会遭受如此多的批评。”国际足联前发言人奎多·多尼奥尼在接受 《中国新闻周刊》采访时说，“不过，一旦大幕拉开，一切都会聚焦到比赛上，幕后的问题将不再重要。”
10月16日，在卡塔尔多哈的球迷一卡通服务中心，人们与背景墙吉祥物合影。图/视觉中国
卡塔尔首都多哈以北二十来公里，卢塞尔体育场如一只阿拉伯金碗摆放在波斯湾海边。12月18日，2022年国际足联世界杯决赛将在这座可以容纳8万名现场观众的体育场举行。这一天，也是卡塔尔的国庆日。
就在本届世界杯正式开幕前2个月，政府对卢塞尔体育场进行了一次“压力测试”：2022年9月9日，超过7.7万人涌入这里观看“卢塞尔超级杯”沙特队对阵埃及队的比赛。在这场卡塔尔史上观众最多的足球赛之后，结果显示，测试并不成功：停车场到球场之间的摆渡车安排失当，许多观众被迫在高温中步行近一个小时进场；中场休息后，体育场内出现“水荒”，管道水和瓶装水都耗尽。同样不可思议的问题还有空调故障。参与测试的人对作为顾问受邀参与卡塔尔世界杯申办工作的法国斯凯玛商学院教授西蒙·查德维克说：“这不是小问题，是问题很严重。”
这样的场景似曾相识：2006年，同样在卡塔尔举行的多哈亚运会，精彩的开幕式刚结束，大雨倾盆，政府措手不及，现场失序，交通中断。人们不能不趟水跋涉，一些运动员在雨中滞留超过30分钟。后来，一位浑身湿透返回酒店的国际奥委会人士称，正是这一事件让多哈失去了竞争2016年奥运会主办权的机会。而现在，卡塔尔正在为2030年多哈亚运会做准备，并计划竞标更多国际赛事。
对卡塔尔而言，举办一届世界杯需要跨越很多障碍。第一个难题就是天气。虽然2010年12月，在确定2022年世界杯主办地的国际足联执委会议上，没有任何投票人提到天气话题，但国际足联后来公布的调查报告指出，会议前夕出具评估报告已明确提到卡塔尔在常规的世界杯夏季比赛周期内“平均气温很少低于37℃”，卡塔尔申办团队则称可以“开发新冷却技术”。
但没有等到“新冷却技术”诞生， 国际足联却于2013年10月成立工作组，研究如何为卡塔尔的天气改变世界杯赛期：避开夏天，避开斋月，还要避开冬奥会，并根据国际足联的规则卡在2022年日历年内完赛。11月到12月成了唯一可能的选择，即使这意味着迫近欧美圣诞假期，意味着各大俱乐部要在赛季期间放主力球员离队参赛，国际足联还要向作为其世界杯收入最主要来源的转播商们支付改期的补偿。
天气问题只是一系列困难的序幕，也是这些困难中最容易解决的一个。查德维克对《中国新闻周刊》指出，虽然卡塔尔举办过一届亚运会及多次世锦赛，但世界杯和绝大多数赛会的区别在于规模，“建造、运营一个主体育场，与建造、运营8至12个人满为患的足球场不是一个概念”。每届世界杯几乎都会发生拥挤与混乱。卡塔尔竞标世界杯的当年，2010年南非世界杯热身赛期间发生踩踏事件，多人受伤。今年5月，法国欧冠联赛决赛期间爆发万名球迷闹场，100余人被捕，所幸未造成严重伤亡。
对当前常住人口不足300万的卡塔尔来说，问题更加严峻。据估算，本届世界杯将有120万到150万人在一个月内入境卡塔尔，超过该国2020年、2021年两年入境游客的总和。
将主体育场设在新建城市卢塞尔而非多哈，是关键一步。这固然有宣传新城品牌、与阿联酋等国的新兴金融城竞争、便于单独招待饮酒的外国游客等多重考量，但最主要的原因之一，其实是多哈无法承受世界杯期间如此巨大的人流、车流压力。麦迪奇指出，多哈平时就是一座拥堵的城市，世界杯期间的车流量更可能再翻十倍以上。
