我的“南下”越南、印度故事：中国制造崛起难被复制
张超还观察到，当前一些企业也想加强科技研发方面的投入，但手头资金紧缺，影响了其科技创新的速度。“目前国内的投融资市场发展还不充分，如果政府能够有一些配套的融资支持，可以给这些企业插上翅膀，关键时刻它们能够飞起来。同时，企业比较擅长制造，如果政府能够在推动‘产学研用一体化’上发挥更积极的作用，相信可以打造出更多的中国品牌来。”
卢庆国也有和张超类似的观点，认为制造业企业要向着自动化、数字化的方向转型，以弥补劳动力不足的劣势。
推动科技创新成了不少企业建议的关键词。除此，宋威还建议，大力扶持中小微企业。“大企业运行稳定，组织架构庞大，有稳定的客户、资源等，这些可能会在一定程度上影响创新效率。相比较之下，小微企业更加灵活多变，创新成本更小、创新效率更高。相信给与小微企业在创新方面的扶持和奖励，会更快推动中国的技术革新。”
也许源于自身在东莞多年打工经历，宋威从更微观的层面，呼吁发展中国制造业的同时，要给与工人一定的社会地位，培养工匠精神。
“很多人说现在年轻人不愿意进工厂了，实际上很多在工厂打工的家长，也很少有人愿意让孩子进工厂当工人。为什么？因为你一说你是工厂的工人，周围会带着有色眼镜看你，这是我自身的体会和感受。”宋威说，在德国、日本等制造业强国，制造业工人的待遇和社会地位很高，所以在这些国家会有工匠精神。
“希望中国的产业工人能够得到尊重和认可，拥有公平的社会福利待遇，在城市吸纳这部分人群进来的同时，要给他们提供相应的配套服务，要让工人的孩子可以在城市求学、工人自己可以安心在城市就业，只有这样工人才愿意和工厂、社会一起去发展和创新。”宋威告诉新京报记者。
中西部地区如何吸引和承接产业转移？
新京报记者注意到，在产业链转移的背景下，国家出台了多个应对措施。根据“十四五”规划纲要，我国将优化区域产业链布局，引导产业链关键环节留在国内，强化中西部和东北地区承接产业转移能力建设。
今年4月，工信部等10部门联合印发《关于促进制造业有序转移的指导意见》，明确提出引导劳动密集型产业重点向中西部劳动力丰富、区位交通便利地区转移。促进技术密集型产业向中西部和东北地区中心城市、省域副中心城市等创新要素丰富、产业基础雄厚地区转移。
四川等地正积极抓住产业转移的机遇。近期，四川省委书记王晓晖在四川省第十二次代表大会上表示，“推进战略性新兴产业集群发展工程、产业基础再造工程、强链补链工程，开展质量提升行动，发展壮大特色优势产业，培育具有较强核心竞争力的大企业大集团，打造世界级先进制造业集群。推动高新技术产业开发区、经济技术开发区提档升级，增强国家级和省级新区产业承载能力。”
不过，交通运输成本高、营商环境有待改善等问题，制约了部分产业的转移意愿。
张超所在公司也曾考虑过将工厂转移到中西部地区。在前往印度投资之前，公司曾前往成都、西安等地考察调研。据他讲述，成都也开出了非常好的优惠条件，但公司对成本进行严格汇算后，最终放弃了在成都建厂的计划。
“企业是否会转移到中西部地区，关键是看企业本身的竞争力有没有提高？我们生产需要的原材料，比如芯片，有些来自苏州，有些需要深圳进口转运。在做好产品之后，我们要再运到深圳、宁波等地走海运出口，这就意味着需要两成的运输成本。”张超称，制造业的利润本来就特别低，很多国内工厂的利润可能不会高于5个百分点，两成的运输成本叠加进去，几个点的利润就没有了。“尤其是运输一些单品价值较低的产品，比如100元以下的设备，运输成本就占很大一部分。”
“产业链转移到中西部地区的初衷是好的，逻辑上也行得通，但交通运输成本高确实影响了一些行业和企业转移过去的积极性。”张超说。
卢庆国持有类似的看法。“中西部地区的交通设施已经很完善了，但距离沿海地区确实太远了。对企业来说，这是一笔不低的成本支出。显然，做来料加工、发展外向型经济在西部地区，尤其是偏远的地方没有比较优势。”
