马岛战争中，火神轰炸机奔袭一万公里完成一次轰炸，到底值不值得？
老干部值的最后一班岗嘛，我认为还是值得的。
火神（Avro Vulcan）其实是英国专门为第三次世界大战的核战争而设计的轰炸机，它的存在目的只有一个——实施战略核轰炸。
在冷战时期，“火神”是英国的最高端战略力量，是核威慑力量的一部分。
鼎盛时期英国拥有22个V-Force作战中队，时刻携带着原子弹执行核武值班任务，直待“热战”爆发，便开始遍地种蘑菇。
但是，火神轰炸机服役了20多年，却并没有等来热战。
最终英军选择在马岛冲突中启用“火神”进行常规轰炸，让其完成了一次差强人意的谢幕演出。
“火神”毕竟是一款50年代发展起来的轰炸机，随着服役时间的变长，各种问题层出不穷，英军也逐渐对这种战机由“激动”变成了“厌烦”。
起初英国人对“火神”高达5万多英尺（约15240米）的升限津津乐道，认为它已经超越了苏联飞机能抵达的高度，是50年代-60年代最出色的飞行武器系统。
然而美国人接二连三被捅下来的U-2侦察机击碎了约翰牛的幻梦，U-2可是能飞到21300米呢。
随着对空导弹的高速发展，火神不得不由大摇大摆的高空飞行转为低空高速突防，然而火神这种无尾大三角翼飞机从不是为低空飞行设计的，它们变得很糟糕。
皇家空军的飞行员称之为——将我们的飞行从平流层带到了地板上，每次飞行都会产生大量的肾上腺素……
后座乘员则表示：给我个弹射座椅啊魂淡，他们都有就我没有！
很多飞行员吐槽能见度极低，只能通过前部狭窄的倾斜窗口看到外部环境，前方30码处基本是“失明”的。如果要看到自己翼尖的话，他需要像乌龟一样向前伸出头部并扭曲自己。
对于一个需要在150米低空高速飞行的大家伙来说，这无异于在地狱边缘蹦迪。
“这根本就像是通过邮箱的信口在飞行！”飞行员们如此吐槽。
更严重的问题是，“火神”的机体无法扛住低空突防任务的强度，很多火神出现了不同程度的金属疲劳。
英军不得不调整飞行时长，不断调整飞行计划，使之“符合北约标准”，搅得皇家空军疲于奔命。
总之，“火神”在70年代以后已经逐渐变得鸡肋，英军懒得为飞机搞任何一点技术调整和升级，人们总把“它再过两三年就被换掉啦”的话言语挂在嘴上，恨不得让其早死早超生。
人们心知肚明，“火神”已经撑不了几年了，英军要么将之退役，要么用更新型号的轰炸机将其替换。
在英国的国家规划中，“火神”这种航空核威慑力量，已经被携带核武器的潜艇所取代。“火神”将以加油机的身份发挥余热。
不过，80年代初的英阿马岛之战还是为“火神”提供了一块谢幕的舞台，好歹让这架轰炸机完成了一次光荣的退场秀。
1982年4月，英阿马岛战争爆发，阿根廷在几经试探之下，对马尔维纳斯群岛发动了“收回”的战争。
英国自二战以后不断衰落，以至于阿根廷认为“英国没有能力绕过大半个地球，横跨8000英里的距离争夺一块飞地。”
但在铁娘子撒切尔夫人的统领下，英国还是决定出兵与阿根廷争岛。
理由很简单——英国现在是不行了，但连个阿根廷都敢在头上屙翔，那英国明天更不用混了。
所以，为了展示自己的“强大军事能力”，英国人算是憋足了力气，能送上去的东西全送上去了，火神轰炸机也不例外。
实际上当时英国除了派特遣舰队过去，确实也没有什么对付阿根廷的好手段，跨越茫茫大洋跑到南半球打仗，的确让英国付出了吃奶的力气。
这时候就体现出远程轰炸机的价值了，只要加油机能接力上，“火神”完全可以轰炸阿根廷。
于是“火神”很快被编入作战计划之中，卸下了核武器，执行对阿根廷的常规轰炸任务，代号“黑巴克”（Black Buck 也称‘黑鹿’、‘黑山羊’行动）。
