.发运地完成货物质量、数量清点、分装和集装箱装箱，可由相邻城市分别出几个集装箱，再统一发车。
.安排集装箱专列运输，专列不经停沿途编组站，直达疫情严重地区，再将集装箱用拖车送到小区内部或附近，安排吊车卸车、掏箱，并直接分发。
.集装箱返回前，进行消杀。
时效参考：杭州—广州X115/6次特快班列最高运行时速160公里，初期挂运13节XL25T型专用车辆，每节车厢载重20吨，可装载7000多件电商货物，整列运输容量等同30多辆9米6厢式货运汽车，全程运行时长13个半小时左右，是浙粤两省间开行的首对图定特快班列。
疫情期间疫情发生地会取消大量铁路客车，可用这些客车的时刻开行保供列车。
3.疫情发生地集装箱卸车安排
.在市区内准备集装箱拖车，社区组织汽吊、叉车、吊车司机和叉车司机。为司机准备安全的卫生间、食宿休息点。
.集装箱到火车站后，安排拖车做好短驳（非常时期，就没必要搞货车限行了，一个货车能顶几百个配送员的运力）。
.调集吊车和叉车，集装箱在小区内部或者附近卸货、掏箱。
.如果有老旧小区，拖车进不来小区，则调集安装公司、搬家公司人员和机械在小区旁边的道路上进行卸车。
.卸货人员撤离后，社区对货物外包装消杀，在社区内完成物资分配。
.拖车司机、吊车司机、装卸队不与小区内人员无防护状态下见面，避免疫情传播。
.下一次运输时，拖车放下新集装箱，拖走旧集装箱。
六、补充建议
在高风险区域活动的少数人员（例如物资配送人员），应严格查验24小时核酸。安排有卫生间的单间休息，饮食，避免交叉感染导致大批减员。
高风险区域活动的少数人员应当随时记录活动轨迹（人工输入或者用专门APP实时读取坐标），如果有人员感染，可以大幅加快流调速度，避免感染人数过多而影响。
由于新冠感染后具有短期的免疫力（多毒株共流行则不适用），可以尽量让康复者参与物资配送工作。
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