年轻时就喜欢旅行的老李，以前每次出游前都要提前做好攻略，订好吃饭和住宿的地方，算着时间逛景点。有了房车之后，一切似乎都“慢”了下来，“今天起床可能是海景房，明天可能是花海房，除了去城里购买物资，大部分时间我们都会驶向远离市区的自然景区，在那里可以领略到与以往旅行全然不同的风景，完完全全地融入到大自然之中。”
老李回忆道，今年3月的贵州行让他和爱人记忆犹新，“当时包括我们在内的六辆房车同时停靠在一个村落的附近，大家结伴到村里买鸡，一起包饺子，晚上挂起了彩灯，还有车主吹起了萨克斯。一起喝酒、聊天、唱歌，度过了甚是愉快的两天。”
“临别之际我们还建了微信群，大家在群里相互通报行程，分享好玩的景点和线路。”老李表示，看到自己在群里分享的红海滩景色，一个群友立刻决定从700多公里以外动身过来找他，“我们大概会在盘锦停留一个星期，休整一下，并见见这位朋友。接下来会前往G228国道的起点——辽宁丹东，领略中国最长海岸线的风光。”
营地“受宠”与企业入局
正如老李和奇岩所分享，随着家庭旅行中人们对“自由度”和“隐私性”的注重度逐渐提高，房车越来越多的成为了旅行爱好者的选择。
去哪儿旅行网度假产品运营负责人杨光会表示，今年以来，去哪儿平台上的房车露营地预订量较去年同期增加36％，房车露营预订量较高的城市包括惠州、广州、成都、重庆等。今年以来，去哪儿平台上包含房车的旅游产品预订量较去年增长了四成。
对此，乐途乐图大理自驾房车营地总经理杨女士也深有感触。杨女士表示，营地占地50亩，拥有40个房车营位，在刚刚过去的暑期，营地的日均入驻率达到了120%，可谓“一位难求”。
杨女士介绍，2018年，中国房车保有量不超过2万辆，而营地建设的投入却很大。2019年，房车旅行开始受到越来越多人的关注，房车的销售量也呈快速增长，房车租赁业务得到蓬勃发展，“营地是2018年开始运营的，起初对营地的盈利能力完全没有信心。前两年成本和收益也基本持平，直到今年才开始盈利。”
来源/视觉中国
杨松柏同样表示，从市场需求层面来看，近年来房车租赁市场确实日趋火爆，“在端午、暑期、国庆、春节等假期，房车生活家西北、西南等热门区域租赁成交量持续上涨，用户通常需要提前2周到1个月左右时间进行预定。”
