6、结算阶段的优化、降本措施：
（1）结合项目现场施工工艺和做法，合理套用相关定额。
（2）严格审核把关工程签证和合同，与现场不符、或定额冲突的进行审减。
（3）精细化算量，结合施工现场，确保算量的真实性、准确性和实际性。
7、营销阶段的优化措施：
（1）地下停车位差异化定价，提升整体效益
根据车库实际现场，分别对具有优势和劣势的车位，提升优势车位的售价，合理降低少量不利车位的售价，充分体现车位价值的差异性,促进车位的均衡销售，利于车位去化和整体溢价。
1、车位价格调增的条件：
A、距电梯，或单元入口较近的车位。
B、独立的车位
C、车位周边距离较大的。
2、针对极少数的不利位置的车位，适当调减售价。
A、微型车位，边角或设备设施极度妨碍的位置
B、车道端头不便停车的车位。
（2）增设部分的中高档车位，带来溢价整体效益提升。
根据项目档次，在标准车位（2.4*5.3）的基础上，增设合理比例的中大型车位（宽度2.6-2.7，长度5.3-5.5）。
（3）通过合理的赠送面积或空间，提升更高的销售附加值,带来更多的溢价、更快的去化，提升整体效益。
1、负一层空间的优化：
负一层整体、或南侧区域赠送给首层（负一层增设部分采光窗）。
原因：第一：可以带来首层溢价，提升首层价格；第二：当地下车库3.6米，主楼（高层）以下必须做两层地下室，这样会设计出大量的地下储藏室，不利去化。将负一层储藏室，变为负一层的赠送空间，化零为整，快速去化。第三，剩余负二层的储藏室面积可以设计的更小，总价更低。
两种方案的效益测算：
A、假如标准层售价8000元，首层（不带院子）售价7800元，将负一层整体、或南侧空间作为首层的附加赠送，提升首层售价为10800元，效益差价为3000元/ 。相对卖储藏室的售价2000元/ ，带来更多的效益。
B、假如标准层售价8000元，首层（带院子）售价9800元，将负一层整体、或南侧空间作为首层的附加赠送，提升首层售价为11800元，效益差价为0元/ 。基本与卖储藏室的售价2000元/ 差不多，双重附加值不能带来更多的利润增长，但会解决储藏室去化慢问题。
2、负二层空间的优化：
负二层南侧区域（上面冲着客厅卧室空间大）做停车库，提高售价。停车库的溢价能力要比车位的高很多，而且去化快，数量有限，客户优先选购。
三、在客户关注的敏感区域，增加合理的有效成本
在客户关注的敏感部位或区域，增加合理的有效成本，提升品质，让客户物买所值，物超所值，从而产生溢价，增加效益。高房价、高成本时期，不适宜内卷打价格战。通过提升品质，提高售价和利润，可以扩大品牌效应，利用口碑效应赋予品牌宣传和二次溢价。
1、客户关注的敏感区域:
（1）按归家流线：侯梯厅、大堂、车库大堂、车库入口。
（2）按建筑视觉关注点：小区大门、单元门斗、首层及外立面。
（3）按园林视觉关注点：主入口、核心景观轴及节点、单元入口、组团景观节点、小区围墙。
2、在归家流线部位，增加合理有效成本：
（1）侯梯厅、一楼大堂、车库通户内大堂、为客户一级关注敏感部位，根据项目档次情况，采用简、精装修，提升入户品质，打造归家的归属感。
（2）侯梯厅的消火栓等设备设施施工时采用暗装，避免客户进出不方便。
（3）车库入口处、小区大门增加线条更显厚重，顶棚不宜采用玻璃材质，入口处坡度适当抬高，入口处增加灯光照明。
3、建筑立面部位，增加合理有效成本：
（1）楼栋的1-2层底座和单元门斗区域，增加线条和造型，丰富细节，更显厚重。
（2）立面颜色搭配采用套色，替代线条或造型的分割（造价高）。多层做横向不同色面，更显楼栋厚实；高层采用竖向不同色面，更显楼栋挺拔。
4、园林景观方面，增加有效成本
优秀的核心景观给客户带来优质的现场体验，直接提升房屋售价。
（1）主入口、核心景观轴及节点、单元入口、组团景观节点等一级景观区域，重点打造。
（2）儿童活动场地设置在开放空间，周边视野开阔。
